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本年是“十五五”开局之年，也恰逢我国商用车发展70周年。站在新的历史发展时刻，身处绿色转型与数智赋能交汇的症结节点，我国商用车产业若何持续强化里面政策解救、股东更高质地出海以及进一步解析产业链和供应链成为重中之重。为凝合共鸣、协同破局，3月25日—27日，2026商用车产业发展会议在湖北十堰举行。
本次会议由中国汽车工业协会（以下简称“中汽协会”）主办，汽车纵横全媒体、十堰产业投资集团有限公司、十堰市专用汽车行业协会和十堰市汽车零部件行业协会经办，以“绿色转型、数智赋能、和会发展：驭势谋远共筑重生态”为主题，包含1场闭门会议，1场开幕式暨全体会议，以及新能源时间、质地、阛阓政策、智能网联、各人化、供应链安全等6个专题会议，汇聚政产学研用各方力量，为我国商用车行业在“十五五”时刻的高质地发展把脉定向、建言献计。 巨擘论谈，共筑协同重生态 3月26日上昼，2026商用车产业发展会议开幕式暨全体会议认真举行，来自专揽部门和地方政府的关连迷惑，整车、产业链、物流输送企业高层，院士及科研机构人人等巨擘魁首，围绕我国商用车供应链发展近况及趋势、供应链发展瓶颈与机遇、各人化变局下的应答策略和新时间新家具、供应链数字化管制、绿色物流优化、跨境协同平台等主题，提供了瀽瓴高屋的智商解救与前瞻性的实践指引。会议由中汽协会总工程师叶盛基主理。 算作中国商用车之都，十堰因车而建，因车而兴。开幕式暨全体会议上，十堰市委副文牍、市长余珂在致辞时默示，十堰将相持智能化、绿色化、和会化，因地制宜发展新质出产力，持续壮大以先进制造业、文化旅游业、生态经济为主的“品”字型上风产业矩阵，死力在劳动湖北支点确立中孝敬更自便量。
十堰市委副文牍、市长余珂 湖北省经济和信息化厅二级巡查员郑晚亮指出，商用车算作物流输送、工程确立和民生保险的首要载体，正处于绿色转型的症结窗口，迎来政策、阛阓和时间三重发展机遇。驻足新来源和新征途，郑晚亮默示，全省将聚焦绿色转型和数字赋能和会发展，从相持创新引颈、构建协同生态以及拓展阛阓空间三方面，凝团员力，共同助力谱写商用车产业发展的新篇章。
湖北省经济和信息化厅二级巡查员郑晚亮 关于我国商用车在“十四五”时刻得到的获利，中汽协会常务副会长兼秘书长付炳锋给以了高度评价。“本年以来，商用车阛阓持续向好态势，成为扶持行业发展的首要能源。”付炳锋强调，当今，企业研发参加握住加大，行业举座盈利智力略显不及，内卷竞争问题已经高出，汽车企业仍应相持耐久主义，加强行业自律，信守质地安全底线，阻绝非感性恶性竞争，鄙吝阛阓顺序，严格落实60天帐期答应，强化创新驱动，让产业发展回想质地与创新本源。
中汽协会常务副会长兼秘书长付炳锋 算作扎根中国、面向各人的汽车央企，东风公司永久与中国商用车产业同频共振。东风商用车有限公司总司理刘利成默示，东风公司将持续扎根十堰这片产业沃土，以更绽放的姿态深化各人合作，持续会聚力量，强化科技攻关，股东新能源智能化时间与全场景的深度和会，为交通物流产业绿色转型孝敬东风力量。
东风商用车有限公司总司理刘利成 商用车产业发展为汽车产业，也为我国机械工业的增长提供了坚实基础。面对“十五五”新时刻，中国机械工业合资会副会长宋志明建议，最初，全产业应以高质地发展为干线，种植产业中枢竞争力；其次，强化产业链协同，构建安全可控、和会共生的当代化产业生态；终末，要信守实体经济根基，鄙吝刚正竞争、表率有序的阛阓环境。企业应答王人聚焦时间家具为劳动价值伸开竞争，严守质地安全底线，加强行业自律，共促良性竞争的阛阓顺序。
中国机械工业合资会副会长宋志明 “我国商用车赛谈正在发生三大跃迁，包括能源结构跃迁、智能层级越迁和产业扮装跃迁。”清华大学车辆与输送学院教育、国度智能网联汽车创新中心首席科学家李克强在发表视频致辞时指出，商用车智能化与新能源化已不是大略的时间重叠，而是一场“车-能-路-云-AI”深度和会的生态鼎新，是“时间-场景-生态-顺序”的系统重构，只好以系统想维冲突规模，以绽放连续凝团员力，才能在这场变革中从追逐者，透澈转向引颈者。
清华大学车辆与输送学院教育、国度智能网联汽车创新中心首席科学家李克强（视频发言） 本年是东风汽车与康明斯合作的第40年。算作中国商用车产业持续成长的见证者、参与者和孝敬者，康明斯副总裁、康明斯中国发动机行状部总司理汪开军默示，耐久解析深刻的合作是扶持产业韧性和高质地发展的首要基础，康明斯将在探索多元时间旅途的同期，以数字化为捏手，持续种植研发制造劳动和运营体系的遵循，与中国伙伴良好联袂，助力中国商用车在各人得到更大告捷。
康明斯副总裁、康明斯中国发动机行状部总司理汪开军 东风汽车集团有限公司副总工程师史建鹏就东风集团在氢能鸿沟的布局进行了相易和共享。他默示，多年来，东风深耕氢能时间，得到了时间、产能和配套生态三方面的实验性进展，改日将持续深化多方合作，力求将十堰打酿成为宇宙跨越的氢能商用车产业基地，ag真人股东氢能产业的高质地发展。
东风汽车集团有限公司副总工程师史建鹏 面向“十五五”，十堰将跟着汽车产业的发展而迈上更高台阶。十堰市委文牍王永辉默示，将阐明产业链完竣、集群进度高的上风，以新质出产力为牵引，促进科技创新和产业创新和会发展，作念大作念强以汽车产业为主导的先进制造业，夯实鄂西区域性中心城市产业根基，更好劳动全省，加速建成支点。
十堰市委文牍王永辉 现时各人汽车产业变革加速演进，我国商用车既迎来艰苦的发展机遇，也靠近时间升级、国际竞争加重的双重熟练。对此，十三届宇宙政协经济委员会副主任、工业和信息化部原党组副文牍、副部长苏波建议三点建议。第一，刚硬创新驱动，加速发展新质出产力；第二，锚定双碳意见，构建绿色低碳产业生态；第三，深化绽放合作，股东中国商用车各人跨越。他但愿，产业链各方能联袂共同股东商用车产业高质地发展，为确立汽车强国、制造强国和构建当代化产业体系、兑现双碳意见作念出新的更大孝敬。
十三届宇宙政协经济委员会副主任、工业和信息化部原党组副文牍、副部长苏波 后果叙述发布，聚力向新而行 创新是引颈发展的第一能源。从时间突破到格式创新，从数字化实践到绿色化探索，开幕式暨全体会议同期发布了多项创新后果与叙述，充分展现出我国商用车转型升级得到进展的同期，也以标杆力量引颈行业聚力向新、协同共进。 为加速股东商用车行业的电动化、智能化和低碳化发展，握住种植商用车企业本人实力，加强时间创新和品牌确立，中汽协会前年告捷组织了第一届创新案例发布行为，受到行业平时好评。2026年，中汽协会持续开展创新案例搜集，并于3月中旬组织多位行业人人进行评比保举，最终说明了35项创新时间后果。开幕式暨全体会议上，中汽协会副秘书长李邵华、中汽协会原副秘书长陈兴林和中汽协会原副秘书长罗军民合资发布了2026中国商用车创新时间案例，并颁发文凭。
为缩小用户购置新能源商用车的驱动购车老本，搞定用户持有电板的风险牵记，股东电板结合管制合理期骗，中汽协会组织国内要点商用车企业、行业机构等共同开展了对充电重卡车电分离问题的商榷。算作该商榷的首要后果，《股东车电分离 促进重卡电动化发展商榷叙述》在会上由中汽协会副秘书长李邵华和宁德期间商用行状部总工程师蒋于伟共同发布。 为进一步种植我国商用车充换电设施的劳动智力，总结关连训戒，建议下一步发展想路，中汽协会充换电分会、中国电动汽车充电基础设施促进定约合资行业要点单元，共同编制了《新能源商用车补能体系商榷叙述》，梳理总结了新能源重卡的发展近况、主要的补能边幅以及各补能边幅优漏洞比拟，并分析了现时新能源商用车补能存在的问题，建议了和解顺序、优化布局、推行新时间应用等发展建议。中汽协会时间部总监、中国电动汽车充电基础设施促进定约实行秘书长邹一又和华为数字能源智能充电集结各人业务副总裁彭鹏在会上认真发布叙述。
邹一又在具体先容《新能源商用车补能体系商榷叙述》时建议两大建议。第一，深化顺序体系确立，包括加速换电顺序的宇宙实施，股东IEC 63066国际顺序落地，确立“电板护照”轨制以及进一步表率重卡等电板容量较大、充电遵循条款高的商用车充电公约等；第二，优化补能集结，股东各地充换电设施规划与新能源汽车发展、电力规划连续，探索光储充、车网互动、AI迁徙充电等格式的抽象式应用。
中汽协会时间部总监、中国电动汽车充电基础设施促进定约实行秘书长邹一又 多方明智碰撞，共探破局之谈 在开幕式暨全体会议的主题演讲顺序，来自整车企业、产业链坎坷游及行业机构的代表循序登台，围绕时间创新、阛阓迷惑与供应链协同等热门议题，伸开了深度相易与想想碰撞，共同探寻行业破局之谈。
一汽开脱汽车有限公司副总司理王建宇就“加速股东商用车行业的新能源转型、数智化赋能”这一主题，共享了一汽开脱在实践进程中靠近的挑战与应答举措；站在供应链角度，博世智能出行商用车集团高等副总裁、首席阛阓官彭佩敏建议了双碳意见下，博世的商用车搞定决策；国度信息中心原副主任、正高等经济师徐长明在演讲中要点教育了我国商用车产业的两个结构性契机，差异为新能源商用车和国际化发展；东风商用车有限公司副总司理张大适当先容了东风商用车在锚定“新能源转型”与“数智化赋能”双核驱动进程中得到的系列阶段性后果；算作行业机构代表，中汽协会副秘书长李邵华总结了中国商用车产业的70年发展并对改日作出臆测；针对智能商用车的应用，嬴彻科技（上海）有限公司创举东谈主及首席实行官马喆东谈主先容了当下产业和企业靠近的机遇与挑战；身为央企全链条的商用车劳动平台，北京佰特豪斯科技有限公司（电板之家）首席时间官王晓鹏共享了面向商用车的一体化劳动搞定决策和政策布局；为给我国商用车国际化发展提供参考和鉴戒，欧洲汽车工业协会北京代表处首席代表张硕带来了欧盟商用车的产业动态与政策浅析。 “2026年是充满挑战的一年，更是播撒改日的一年。”正如中汽协会总工程师叶盛基在会议总结时所说，本次会议不仅共享了企业的实践案例，更提振了全行业向高质地发展迈进的信心。有原理笃信，会上所产生的明智碰撞与后果共鸣，将为我国商用车行业迈上“十五五”新征途指引标的、积累力量。
中国汽车工业协会总工程师叶盛基（主理东谈主） 多维议题，绘就全景发展蓝图 会议亮点纷呈，想想交锋持续深刻。 3月25日下昼，2026商用车产业发展会议的首场会议——闭门会议告捷召开。温煦商用车产业发展的政府专揽部门、行业要点企业的人人与学者等各界嘉宾，围绕行业自律，商用车电动化、智能化、国际化发展，顺序章程确立，阛阓运行态势及产业政策导向等中枢议题伸开深刻谈判，探索形成商用车高质地发展的旅途与共鸣，为行业转型升级、兑现更高水平发展孝敬明智与力量。
大会同期诞生了6大专题会议，包括“‘双碳’意见下的商用车新能源时间突破”，“新能源商用车质地和可靠性发展高层谈判会”，“商用车阛阓、政策发展标的，智能网联与自动驾驶的营业化落地”，“中国商用车的各人化政策与机遇”和“供应链安全与产业链协同创新”。从时间到阛阓、从国内到国外，从不同维度、不同角度构建起商用车产业发展的完竣学问图谱，为与会者提供全处所、多档次的深度细察与相易平台。
与此同期，大会还组织展览展示、整零企业相易等丰富多彩的行为，在不雅点交锋、想想碰撞的同期，提供首要合作资源的贯串。
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